Манометар за гашење пожара подељен је у три области:
Црвена површина: означава да је притисак сувог праха у апарату за гашење пожара низак и постоји могућност да се не може прскати или да је отказао.
Зелена површина: означава да је притисак нормалан и да се апарат за гашење пожара може нормално користити.
Жута област: означава да је притисак у апарату за гашење пожара превисок и да се може нормално користити. Али постоји опасност од минирања и експлозије.
Које су спецификације апарата за гашење пожара?
Механизам за гашење пожара сувим прашним апаратима за гашење пожара је хемијско сузбијање, блокирање ланчане реакције сагоревања, висок ниво гашења пожара, комплетне функције, брзо гашење пожара, перформансе електричне изолације и добре перформансе на ниским температурама, посебно погодно за употребу у фабрикама, складиштима и спољне конфигурације. Недостатак је што средство за гашење пожара са сувим прахом није отпорно на поновно паљење и корисници морају проћи посебну техничку обуку. Због предности у цени, већина апарата за гашење пожара опремљених возилима су преносни апарати за гашење пожара са сувим прахом.
Механизам за гашење пожара ултрафиних апарата за гашење пожара сувим прахом исти је као и механизам за гашење пожара сувим прахом. Има предности сувих апарата за гашење пожара у праху, а истовремено има добар противпожарни ефекат и високу ефикасност гашења пожара, која је 6-10 пута већа од уобичајених апарата за гашење пожара са сувим прахом. Међутим, цена изузетно финих апарата за сушење праха са сувим прахом је такође виша од цене обичних апарата за гашење пожара са сувим прахом. Изузетно фини суви прах добро је развијен у аутоматском уређају за гашење пожара монтираном на возилу. Тренутно се уређај за аутоматско гашење пожара ултра финим сувим прахом широко користи у гашењу пожара у аутобусима.
Механизам за гашење пожара угљендиоксидним апаратима за гашење пожара је гушење, које спроводи гашење пожара смањењем концентрације кисеоника у ваздуху око запаљеног материјала. Као средство за гашење пожара, угљен-диоксид има добра изолациона својства. Међутим, његови недостаци су: концентрација за гашење пожара је велика, па је ниво гашења пожара низак и треба је користити у релативно затвореном простору; способност отпора поновном паљењу је слаба; угљен-диоксид је средње токсична супстанца, када концентрација угљен-диоксида у ваздуху достигне 2% Понекад ће учинити да се људи осећају непријатно. Када концентрација достигне 7% до 9%, то ће проузроковати отежано дисање, повраћање, осећај утрнулости и збуњеност. Када концентрација достигне 10%, људи ће изгубити свест ако остану у овом окружењу један минут. Када се користи апарат за гашење пожара са угљен-диоксидом, његова локална концентрација знатно премашује ову концентрацију. Због опасности потребно је да власник буде врло искусан у опремању таквог апарата за гашење пожара на возилу.
Механизам за гашење пожара у воденој пени која формира филм (која се данас назива воденом) апарат за гашење пожара је хлађење и изолација, са високим нивоом гашења пожара, малим оштећењима водом током употребе, нити секундарним загађењем сувог праха, нити токсичношћу угљен-диоксида. Међутим, један од највећих недостатака средства за гашење пожара у води која се производи у води од домаће производње је лоша стабилност након разређивања и не може се дуго чувати. За практично средство за гашење пожара, стабилност складиштења је један од најважнијих показатеља перформанси. У поређењу с тим, цена водених пенастих апарата за гашење пожара који такође формирају филм је такође висока.
1. Апарати за гашење пожара у возилу углавном укључују сув прах и на бази воде; препоручује се на бази воде (водена магла);
2. Апарати за гашење пожара са сувим прахом су јефтинији и погоднији за чување. Они који су монтирани на возило углавном имају 1 кг или мање, али највећи недостатак сувог праха је тај што ефикасност гашења пожара није велика и тешко је очистити када се прска у мотор;
Они на бази воде од 3.980 мл су нешто скупљи, али добијате оно што плаћате. Они на бази воде не могу се користити само за гашење пожара, већ се могу и попрскати по себи када је аутомобил заглављен и не могу се угасити да би се створио заштитни филм, заштитите се и сачекајте спас, што је сувим прахом немогуће, јер суви прах је корозиван и лако се удише респираторни тракт и наноси штету;
4. У целини, практичније је одабрати уређаје за гашење пожара на бази воде, на крају крајева, живот је само један, па предузмите мере безбедности. Апарате за гашење пожара у возилу треба проверити и поправити како би се осигурало да се могу користити у сваком тренутку
5. Најважнија ствар је да, без обзира који апарат за гашење пожара купите, немојте га стављати у пртљажник. Мора се ставити у кабину. Када се догоди несрећа, сваки минут и свака секунда су критични. Мора се ставити у кабину ради лаког приступа и правовременог гашења пожара. , Надокнадити штету.
Апарат за гашење пожара је први ватрогасац када гори аутомобил. Иако моја земља тренутно не захтева да приватни аутомобили буду опремљени апаратима за гашење пожара, приватни аутомобили би требало да понесу сопствене апарате за гашење пожара како би спречили проблеме. Према моделу и величини аутомобила, од велике је користи за вашу безбедност и ваш аутомобил ако сте опремљени одговарајућим апаратом за гашење пожара у погледу економичности, сигурности и ефикасности. На крају, препоручује се власницима аутомобила и пријатељима, да би безбедно провели лето, најбоље је да ставе ГГ „осигурање од спонтаног сагоревања ГГ“; за аутомобил (посебно у областима са вишим летњим температурама на југу моје земље).
1. У нормалним околностима, обични аутомобили треба да буду опремљени најмање једним средњим апаратом за гашење пожара. Возачи могу одабрати 3 до 5 литара противпожарног апарата АБЦ са сувим прахом или противпожарним апаратом са чистом воденом пеном, док би велики путнички аутомобили и камиони требало да буду опремљени са неколико великих апарата за гашење пожара.
2. А релевантни прописи такође имају јасна упутства: 1 АБЦ (чврсти, Б течност, Ц гас) апарат за гашење пожара сувим прахом са више од 4 кг за 11 седишта и 2 АБЦ апарата за гашење сувим прахом за више од 11 седишта.
3. Генерално је најбоље користити апарат за гашење пожара АБЦ сувим прахом од 1 кг. Лаган је и прикладан. У критичним тренуцима се брзо гаси. Обично се користи у почетној фази пожара и лакше је угасити ватру. Најбоље је у пртљажник ставити апарат за гашење пожара од три килограма сувог праха.
4. Апарати за гашење пожара у возилу разликују се од апарата за гашење пожара у домаћинству. Прво, они се разликују у величини, а друго, такође се разликују у дизајну. На пример, апарати за гашење пожара такође су посебно третирани када су дизајнирани да спрече возило од јаких вибрација или удараца. Два течна лека су помешана.
5. Такође је веома важно постављање апарата за гашење пожара. Немојте их стављати насумично како би на сигурно довели непотребне скривене опасности, посебно неки неопрезни пријатељи морају обратити више пажње. Навикавање је најбоља заштита за сигурност.